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Innovation treibt die Zukunft an: Sabic PPO -Materiallösungen befähigen die Automobilindustrie -Upgrade

2025-02-12

I. Nicht verstärkte Materialmatrix mit Hochleistungsstärke

In Bezug auf die Anforderungen der Kfz-Innen- und Außenverkleidung sind nicht verstärkte Noten wie BN9003G und EX130 mit ihrem hervorragenden Aufprallfestigkeit und Oberflächenbeschaffung bevorzugte Materialien für Lautsprecherkomponenten und Instrumententafelgeräte geworden. Die LPN-Serie (LPN130HG/LPN170HG) mit einer Wärmeauslenkungstemperatur von 170 ° C und einer ultra-niedrigen Dichte von 1,07 g/cm³, kombiniert mit physischen Dampfabscheidungsfähigkeiten, wurde erfolgreich in Scheinwerferreflektoren und dekorativen Streifen angewendet. Die speziell entwickelte PX -Serie, zertifiziert durch ECE Instrument Panel Panel Impact Tests, bietet sichere und zuverlässige Lösungen für Automobil -Innenräume.


Ii. Verstärkte Technik -Kunststofflösungen

Im Bereich der Strukturkomponenten zeigen Noten mit der Verstärkung der Glasfaserverstärkung wie CN1134 (20% Mineral-/Glasfaser) und HVN922 (10% Glasfaser) eine hohe Festigkeit und dimensionale Stabilität, was für tragende Teile wie Drucker geeignet ist Gehäuse und HLK -Gehäuse. Die NHP-Serie erreicht innovativ 0,3 mm ultradünne Wandflammrettungsform, wobei NHP7020T3 die Grenzen nicht verstärkter Materialien und NHP6046T3 (30% Glasfaserverstärkte) voranzutreiben, die einen neuen Benchmark in Batteriemodulisolierungsschichten festlegen.


III. Innovative flammarme Materialmatrix

Die gesamte Produktreihe verwendet halogenfreie, umweltfreundliche flammeinspannende Systeme. N1150 erreicht die oberste UL94 5va@2.5mm Flame Retardancy-Zertifizierung, während NHP8000VT3 CTI 600 V/SPS 0-Level-Tracking-Widerstand mit einer Dicke von 0,25 mm bietet, um die Sicherheit für Hochspannungsanschlüsse und Busbügel-Isolierschichten in Elektrofahrzeugen zu gewährleisten. Das speziell entwickelte EM7301F/EM7304F, das für Polyurethan-Schaum-Adhäsion optimiert wurde, wurde in neuen Komponenten des Batteriepacks mit neuem Energy Vehicle-Akku angewendet.


Iv. Schlüsselunterstützung für die Elektrifizierungstransformation

Spezialklassen wie SG039916 (30% Glasfaserverstärkte PSA/PA -Legierung) zeigen die Anforderungen neuer Energieantriebsstrangsysteme wie SG039916 (30% Glasfaserverstärkte) eine außergewöhnliche Hydrolysestabilität und erfüllen effektiv die starken Umweltanforderungen der Batterien. Noten wie IGN320 und NHP5054 mit 20% Glasfaserverstärkung verformern die Konstruktionsstandards für Antriebsmotorkomponenten mit hohem Modul und Wärmefestigkeit.


Derzeit wurde diese Materialienserie von mehreren OEMs zertifiziert, darunter Volkswagen und BYD, wobei Anwendungen über 40 Komponenten in herkömmlichen Innenverbrennungsmotorfahrzeugen bis hin zu reinen elektrischen Modellen abdecken.


Da die Automobilindustrie eine tiefe Transformation in Richtung Elektrifizierung und Intelligenz durchläuft, bietet das ständig innovative PPO -Material -Ökosystem von Visa umfassende Lösungen, die von leichter bis hin zur funktionalen Integration reichen. Weitere technische Informationen finden Sie in den offiziellen Release -Kanälen.


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